Nogle gange kan det være svært at beslutte, hvilken type sejl man skal vælge. Investering i nye sejl er en stor beslutning, der påvirker bådens ydeevne, sejloplevelse og levetid. Uanset om du sejler korte distancer for fornøjelsens skyld eller langdistancesejlads, er der flere faktorer at overveje. Her gennemgår vi de vigtigste aspekter, du bør overveje, når du vælger nye sejl.
Materialevalg
Det er normalt her, man går i stå. Er dacron bedre end laminat? Skal jeg bruge det samme materiale i begge? storsejl og genua? Svaret er selvfølgelig ikke helt simpelt og afhænger meget af, hvordan du bruger din båd.
- Dacron er det mest almindelige materiale til Cruising sejl Det er holdbart, har normalt den laveste pris og har en lang levetid. Du kan have et dacron-sejl i mange år, den store forskel i forhold til laminat er, hvordan stoffet strækker sig. Formen på et dacron-sejl strækker sig ofte hurtigere, og de oprindelige egenskaber er noget forvrængede. Dette påvirker sandsynligvis ikke lystsejleren, der sejler i løbet af sommerens bedste dage.
-
Laminatsejl giver sejlene bedre formstabilitet og ydeevne. Forlængelsen er minimal, og sejlets egenskaber vil opleves, som om sejlet var nyt i mange sæsoner. Laminatsejl vejer mindre end dacron, hvilket gør dem lettere at håndtere og kan gøre en stor forskel på større både med store sejl. Laminatsejl er velegnede til dem, der sejler meget i løbet af sæsonen, eller hvis du er på en langdistancesejltur og sætter pris på et sejl, der holder formen over tid.
Sejlpinde
Denne diskussion afhænger også af typen af storsejl du har. Kapell & Annat (KA Sails) kan tilbyde alt fra nej Sejlpinde til fuldt gitter sejl.
- For rullestørrelser kan vi tilbyde korte vertikale Sejlpinde som er jævnt fordelt over Agterliget Dette valg gør sejlet en smule bedre, da stabiliteten i Agterliget forbedrer og hjælper sejlets aerodynamik. Uden Sejlpinde giver sejlet en lidt dårligere form, men samtidig har mange både med rullesejl en større genua, der står for det meste af farten og Sejlpinde gør minimal forskel.
- For konventionel storsejl Vi kan tilbyde begge med korte horisontale Sejlpinde , men også fulde sejl.
- Fuld lægter betyder, at lægterne går fra Agterliget helt til masten. Fordelene ved fuldsejl kan opsummeres som bedre ydeevne, nemmere håndtering og at de øger sejlets levetid. Dette skyldes primært, at flutter i sejlet reduceres, især ved hævning og sænkning, men også generel flutter ved sejlads. Fuldsejl kræver også muligheden for at have den rigtige trotter i renden.
- Korte Sejlpinde har den primære fordel, at sliddet på masten er lavere, men også at prisen er lidt billigere for tegnebogen.
UV-beskyttelse
Alle vores rullesejl tilbydes, uanset materialevalg, med UV-beskyttelse i Sunbrella, som bruges til kaleche. Det betyder, at du ofte kan vælge den samme farve til sejlets UV-beskyttelse som på dit kaleche, hvilket kan give et meget flot visuelt indtryk af båden. UV-beskyttelsen er syet ind i agterkanten af rullegenoaen, så når sejlet er rullet, er Sunbrella-stoffet det eneste, der vender udad mod solen og beskytter sejldugen -> længere levetid.
På rullemaster er UV-beskyttelsen syet fast på den trekant, der stikker ud mod bomnokken fra masten, når sejlet er rullet.
Når storsejlet eller genuaen ikke er i brug, er det en god idé at beskytte sejlene mod solens UV-stråler, fugleklatter, regn og andet snavs med Sejlpresenning , såsom en lazybag. Bompresenning eller Genoa-strømpe.
Bøjningskompensator
På rulleforsejl er det godt at have en bugkompensator for at gøre rulleforseglningen bedre og mere skånsom mod sejldugen. Dette er inkluderet i alle vores sejl. Bugkompensatorer kan laves på forskellige måder, men vores tilbydes med skumtov, som er en indsyet snor ved forliget.
Hvis du er i tvivl om, hvad der er bedst for dig, så tøv ikke med at kontakte os for at få hjælp!