Fotokreditt: MAGNUS SANDBERG JOHANSEN 

Når man sammenligner båtkalesje Mange snakker om stoff, passform og detaljer. Men det er én komponent som ofte avgjør hvor lenge kalesjen faktisk varer: tråden i sømmene.

Sømmene er spesielt utsatt for sol (UV), salt, regn, smuss og temperaturendringer. Dette er også grunnen til at markiser noen ganger «gir etter» selv om stoffet fortsatt føles bra – det er sømmene som gir etter først. 

På Kapell & Annat Vi syr derfor med GORE® TENARA® – en tråd designet for tøffe utendørs- og maritime miljøer. 

Hvorfor Tenara-tråd er overlegen i marine miljøer

GORE beskriver TENARA som motstandsdyktig mot UV/sollys, kjemikalier, saltvann, ekstreme værforhold og sur nedbør.
Dette er akkurat det miljøet en kalesje lever i – spesielt i høysesongen, når båten er mye i solen.

Kort sagt: Tenara er bygget for å sikre at sømmene varer lenge selv når vær og UV-stråling ellers ville ødelagt «vanlige» tråder.

15 år med UV-beskyttelse – slik at sømmen kan vare lenger

I dokumentasjonen vår fremhever vi at Tenara har 15 års UV-motstand. Dette støttes også av flere etablerte leverandører som oppgir 15 års garanti for Tenara for utendørs/marine bruksområder. Dette betyr i praksis at du kan få en kalesje der sømmen matcher stoffets nivå, i stedet for at sømmene blir flaskehalsen.

Hvorfor bruker ikke alle Tenara?

Fordi Tenara ikke «bare er en tråd». Den setter høyere standarder.

1. Det krever riktige innstillinger på maskinene.
   Tenara oppfører seg annerledes enn klassiske tråder. Den er ofte smurt på forhånd og trenger riktig kombinasjon av spenning, stinglengde, nål og mating for å sy optimalt.
2. Nålvalg og stingkvalitet blir enda viktigere
   I materialet vårt nevner vi også bruk av en tynn, sterk nål for å gjøre nålehullene så små som mulig. Mange leverandører oppgir også anbefalte nålestørrelser for ulike Tenara-dimensjoner, noe som sier noe om hvor «teknisk» det faktisk er. Derfor kan ikke hvem som helst sy Tenara og få de samme resultatene – det krever kunnskap, testing og riktige maskininnstillinger.

Men tetter den like godt som annen tråd?

Tenara er ikke bygget for å være «forseglet» på nøyaktig samme måte som noen tradisjonelle gjenger som fungerer med hevelse/belegg. I vår dokumentasjon er vi tydelige på at hvis en søm mot formodning skulle slippe vann gjennom, kan du forsegle sømmen med sømtetningsmiddel, en veldig enkel løsning som løser eventuelle lekkasjeproblemer. Hvis du har problemer, ta kontakt med oss, så hjelper vi deg. 

Tenara koster mer – mye mer (og det er en del av poenget)

Tenara er et premiumvalg. Og ja – det synes på kjøpesummen. Tenara-tråden vi bruker koster omtrent tre ganger mer enn den nest beste tråden vi ellers ville valgt. Og det er nettopp derfor vi velger den: fordi den lille detaljen i sømmen ofte er det som avgjør om du får 10 sesonger eller mange flere før noe må gjøres.

Det er et aktivt valg: vi tar en høyere materialkostnad for å gi deg en søm som varer.

Konklusjon: Tenara-tråden er lang levetid i sømmen

Hvis du vil ha en båtkalesje Der sømmene ikke er det svakeste leddet, er Tenara et av de sterkeste materialvalgene du kan ta. Det krever mer av kalesjeprodusenten – men det gir også et kalesje som er bygget for å tåle sterk sol, saltsprut og UV år etter år. Det er nettopp der Tenara utgjør en forskjell – og nettopp derfor vi bruker det, selv når det krever mer av både maskiner og håndverk.

Vil du se kapellkategoriene våre? Start her:
• båtkalesje for seilbåt
• båtkalesje for motorbåt